Kiinteä kiilaporttiventtiili

tuotteen yksityiskohdat

NSV Kiinteät kiilaporttiventtiilit ovat laajalti käytössä öljy-, kemian-, lääkevalmiste-, lannoite-, sähkövoiman jne. Teollisuudessa on / off-säätöventtiileinä väliaineen kulkemiseksi tai katkaisemiseksi. Portti on suunniteltu vankkaksi portiksi. Venttiilejä on saatavana laajassa valikoimassa rungon / konepellin materiaaleja ja koristelistoja, joita käytetään veden, höyryn, öljytuotteen, typpihapon, etikkahapon jne. Väliaineeseen.

Sovellettava standardi
Suunnittelustandardi: API 600, BS1414, DIN3352
Kasvokkain: ASME B16.10, EN 558, DIN3202
Päätylaippa: ASME B16.5, ASME B16.47, DIN2533
Butt-hitsaus päättyy: ASME B16.25, DIN3239
Tarkastus ja testi: API 598, DIN3230

Tuotevalikoima
Koko: 2 "~ 20" (DN50 ~ DN500)
Arvio: ANSI 150 kiloa ~ 600 kiloa
Korin materiaalit: hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs, kaksipuolinen teräs
Leikkaus: Per API 600
Käyttö: käsipyörä, vaihde, sähköinen, pneumaattinen, hydraulinen

Suunnitteluominaisuuksia
Täysi satamasuunnittelu
OS&Y, ulkopuolella ja ruuvi
Pulttiloukku, takatiivisterakenne
Kiinteä kiila, täysin ohjattu
Uusiutuva tai hitsattu istuin
Laajennettu varren muotoilu matalaan lämpötilaan
Laippa- tai paksuhitsauspäät

RAKENNE OMINAISUUDET

◎ Kansilaipan tiiviste

Class150-hilaventtiiliin käytetään hiiliterästä tai ruostumatonta terästä + taipuisaa grafiittiyhdistelmää; Luokan 300 hilaventtiiliin käytetään ruostumatonta terästä + joustavaa grafiittihaavoitettua tiivistettä; Class600-hilaventtiiliin käytetään ruostumatonta terästä + joustavaa grafiittihaavaista tiivistettä ja rengasliitoksen tiiviste on valinnainen myös Class600-hilaventtiilille; rengasliitoksen tiivistettä käytetään luokan 900 hilaventtiiliin; Class1500 ～ Class2500 -luistiventtiiliin käytetään painetiivistetiivistettä.

◎ Pakkaustiiviste

Materiaalin pakkaamiseen käytetään valettua joustavaa grafiittia. PTFE: tä tai yhdistettyä pakkausmateriaalia voidaan käyttää myös asiakkaan pyynnöstä. Tiivistepesän sisäpinta, jonka alue on kosketuksessa pakkauksen kanssa, on erinomaisen pinnanmuodollinen (Ra3,2μm). Varren pinta, joka on kosketuksessa tiivisteen kanssa, on valssattava ja puristettava tarkasti työstetyn jälkeen, jotta saavutetaan korkea pintakäsittely ja kompaktius (Ra0.8μm) ja varren varren pinta-ala varmistetaan luotettavasti.

◎ Selkänojan suunnittelu

Kaikilla hilaventtiileillä on istuimen selkänoja. Hiiliteräsporttiventtiilissä on useimmiten uusiutuva takaistuin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettavalla venttiilillä takaistuin koneistetaan suoraan konepelliin tai hitsauksen jälkeen. Kun luistiventtiili on täysin avoimessa asennossa, takaistuimen tiivistys voi olla erittäin luotettava. API 600: n vaatimuksen mukaisesti ei kuitenkaan ole suositeltavaa lisätä tai muuttaa pakkausta takaistuimen avulla, kun venttiili on Paine sisältää.

Tem Varren suunnittelu

Varsi on kiinteä taontamuoto. Varren vähimmäishalkaisijan on oltava vakiovaatimusta kohti. Varren ja levyn kytkentä on T-tyyppiä. Yhdysalueen lujuus on suurempi kuin varren T-kierteitetty osa. Tämän alueen lujuustesti on API 591: n mukainen.

Ohje

1.Q: Mikä on yrityksenne tuotemerkki?

V: NSV- tai OEM-palvelu

2. K: Onko "NSV" -venttiilejä toimitettu jokaiselle arvon loppukäyttäjälle?

V: Kyllä, se aivan kuten PETROKIMIA GRESIK Indonesiassa, BP Iraqissa, ESFAHAN MOBARAKEH STEEL Iranissa jne.

3. K: Mitkä ovat maksuehdot?

V: Yrityksemme politiikkana on, että meillä on yleensä seuraavat 3 maksuehtoa, se voi myös neuvotella molemmat osapuolet ennen tilauksen vahvistamista.
1) 100% T / T tai West Union etukäteen, tilauksen arvo on 2 000,00 USD (USD).

2) 30% T / T ennakko + 70% saldo lähetyksen jälkeen, kun tilauksen arvo on yli 2 000,00 USD.

3) L / C näkyvissä, kun tilauksen arvo on yli 50 000,00 USD.

Suositut Tagit: kiinteä kiilaventtiili, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, valmistettu Kiinassa