Putkijärjestelmissä laipan tyyppi määrittää usein tiivistyskyvyn ylärajan. Vaikka materiaalin laatuun ja paineluokkaan kiinnitetään runsaasti huomiota, laipan pinnan ja tiivisteen yhteensopivuutta aliarvioidaan usein. Silti kasvot hallitsevat suoraan:
Voiko tiiviste puristaa tehokkaasti
Prosessinesteiden korroosionkestävyys
Helppo asentaa, purkaa ja huoltaa
Vuotovaara, erityisesti haihtuvien orgaanisten yhdisteiden käytössä
Eri pinnoitteet ohjaavat kosketuspinta-alaa ja istukkajännitystä aiheuttaen tiettyjä muodonmuutoksia tiivisteessä. Perusperiaate on selkeä:
Suurempi tiivistysalue vähentää yksikköjännitystä, mikä vaatii pehmeitä, erittäin joustavia tiivisteitä, kuten kumi- tai kuitu{0}}pohjaisia materiaaleja
Pienempi tiivistysalue aiheuttaa suuremman yksikön jännityksen, mikä vaatii kovia tai umpimetallitiivisteitä, jotka tiivistyvät plastisen muodonmuutoksen kautta
Tämä lähestymistapa ei ole empiirinen,{0}}se syntyy lämpökäyttäytymisen, mekaanisen vasteen ja materiaalitieteen yhdistämisestä. Alla on yleisten laippapäällysteiden tekniset ominaisuudet.
1. RF-korotetut kasvot
Teollisuudessa yleisimmin käytetty tyyppi. Korotettu rengasmainen pinta keskittää pultin kuorman määrätylle alueelle, mikä lisää paikallista jännitystä ilman liiallista vääntömomenttia. Sopii kaikkiin paineluokkiin, hallitsee öljyn, kaasun ja kemian käsittelyä.
Tyypillisesti pariksi puoli{0}}metallisten tiivisteiden kanssa, kuten grafiitilla kierrettyjen
Pinnan karheus vaihtelee tavallisesti välillä Ra 3,2 - 6,3 mikrometriä; mikro-urat edistävät tiivisteen upottamista
Liian sileät pinnat heikentävät tiivistyksen tehokkuutta
Herkkä pultin esikuormitukselle; lämpöpyöräily voi johtaa stressin rentoutumiseen
2. FF Litteät kasvot
Tiivistyspinta on samassa tasossa pulttiympyrän kanssa, ja tiiviste ulottuu koko pintaan luoden tasaisen-rasituspuristuksen.
Rajoitettu matalapaineisiin{0}}sovelluksiin, kuten luokkaan 125 tai 250
Vaatii ei--metalliset pehmeät tiivisteet; Tiivistepinta on usein sahalaitainen eheyden parantamiseksi
Käytetään ensisijaisesti hauraiden materiaalien, kuten valuraudan, suojaamiseen, ei korkean-eheyden tiivistämiseen
Ei saa koskaan yhdistää RF-laippoihin, koska yhteensopimattomuus voi aiheuttaa vuotoja tai laippavaurioita
3. RTJ-rengas-tyyppi liitos
Dtarkoitettu vaativiin huolto--korkeisiin paineisiin, korkeisiin lämpötiloihin tai kriittisiin sovelluksiin-, jotka ovat yleisiä luokan 900 yläpuolella ja yli 750 celsiusasteen lämpötiloissa.
Sisältää koneistetun uran umpimetallirengastiivisteille: R-, RX- tai BX-profiilit
Tiivisteen kovuuden on oltava alempi kuin laipan, jotta tiivisteen muodonmuutos voidaan varmistaa
BX-renkaat hyödyntävät sisäistä painetta itse{0}}energiaa lisäävän vaikutuksen aikaansaamiseksi-korkeampi järjestelmäpaine parantaa tiivistystä
Oikein asennetuissa liitoksissa ei ole kosketusta laippapintojen välillä; tiivistys saavutetaan yksinomaan tiivisteen plastisuuden avulla
4. TG ja MFM Tongue-ja-Groove ja uros-ja-naaras
Nämä mallit pitävät tiivisteen mekaanisesti paikallaan estäen tärinän, lämpölaajenemisen tai epätasaisten pulttien aiheuttaman radiaalisen liikkumisen.
TG tarjoaa tarkan sijainnin kapealla kielekkeellä, joka on ihanteellinen pehmeille tiivisteille
MFM tarjoaa laajemman kosketusleveyden ja tasaisemman jännityksen jakautumisen
On valmistettava ja käytettävä yhteensopivina pareina
Yleistä maakaasun siirrossa ja hienokemian laitoksissa, joissa luotettavuus on ensiarvoisen tärkeää
5. LMF ja LCF iso uros-ja-naaras
Käytetään pääasiassa paineastian suuttimissa. Laajennettu kosketuspinta-ala vähentää herkkyyttä koneistustoleransseille ja parantaa pitkäaikaista-tiivistyksen vakautta-, parannettu MFM-versio.
6. SJ Self-Energized Faceing
Sisältää C-renkaat, linssin tiivisteet ja metalliset O-renkaat, jotka saavat osan tiivistysvoimastaan prosessipaineesta. Kun järjestelmäpaine nousee, tiivistysjännitys kasvaa.
Käytetään kryogeenisissä, sykkivissä tai ilmailusovelluksissa
Tiivisteet on valmistettu hallituista-plastisista metalleista, jotka voidaan tiivistää alustavasti ja sopeutua käyttöön-
Tiivisteen{0}}yhteensopivuusperiaatteet
Tiivistys ei ole pelkkää puristamista{0}}se on materiaalin muodonmuutosten hallintaa normaaleissa ja leikkausjännityksissä. Keskeisiä suorituskykyominaisuuksia ovat:
Kokoonpuristuvuus: kyky saavuttaa tehokas tiivistys asennuskuormituksella
Palautuminen: kyky kompensoida lämpöliikettä tai stressin rentoutumista
Virumisenkestävyys: kyky ylläpitää istuimen rasitusta pitkäaikaisen korkean lämpötilan{0}}käytön aikana
VOC-vuodot johtuvat usein riittämättömästä talteenotosta; kuumassa käytössä olevat pehmeät tiivisteet pyrkivät virumaan, mikä johtaa tiivistysvoiman menetykseen.
Toimialan asetukset heijastavat riskinsietokykyä
Valinta vaihtelee sektoreittain epäonnistumisen seurausten mukaan:
Öljy- ja kaasutoiminnot suosivat RTJ:tä tai MFM:ää korkean{0}}lämpötilojen ja korkean paineen{1}}palveluissa
Maakaasuputket asettavat etusijalle TG, MFM tai RTJ syttyvyyden ja säädösten vuoksi
Hienokemian tehtaat yhdistävät PTFE-tiivisteet TG:hen tai MFM:ään korroosion ja VOC-päästöjen vähentämiseksi
Vedenkäsittelyjärjestelmissä käytetään RF- tai FF-taajuutta, joissa hinta ja kestävyys ovat tasapainossa
Kryogeeniset ja ilmailusovellukset vaativat itse{0}}sähköisiä tiivisteitä erittäin-alhaiseen läpäisyyn
Tämä kuvastaa teknistä harkintaa, ei sopimusta.
Johtopäätös
Tehokas tiivistys ei ole arvailua eikä raa'aa{0}}voimaa. Sopivan laippapinnan valitseminen voi parantaa järjestelmän luotettavuutta suuruusluokkaa. Se ilmentää insinöörin synteesiä mekaanisesta käyttäytymisestä, materiaalivasteesta, käyttöolosuhteista ja riskirajoista.
