Pneumaattisten ohjausventtiilien suunnittelussa erilaisilla venttiilin ydinrakenteilla on omat ainutlaatuiset vahvuutensa ja heikkoutensa. Seuraavassa luetellaan joitain yleisiä venttiilin ydinrakenteita ja niiden ominaisuuksia:
1. Yhden ohjausventtiili
Sen edut
Erinomaiset virtausominaisuudet: Yhden istuimen ohjausventtiileillä on yleensä hyvä virtaus suorituskyky ja ne voivat sopeutua erilaisiin virtauksenhallintatarpeisiin.
Korkea vuototaso: Tämän venttiilin ytimen suunnittelurakenteella on korkea vuototaso, joka on erityisen sopiva sovellusskenaarioihin, joilla on tiukat vaatimukset vuotostandardeista.
Yhden istuimen ohjausventtiilit voivat osoittaa erinomaista työsuorituskykyä sekä normaalissa että korkeassa lämpötilassa.
Merkittävät taloudelliset hyödyt: Verrattuna muihin kontrolliventtiileihin, yksipaikkainen ohjausventtiilit ovat yleensä kustannustehokkaampia kustannuksia.
Haitat
Kyky ylittää paine -erot ovat suhteellisen heikko: Kun putkilinjan paine -ero on liian suuri, yhden ohjausventtiilin ei välttämättä ole täysin suljettu tai avata, mikä vähentää ohjauksen tarkkuutta.
14. Yhden istuimen holkin ohjausventtiili
Sen edut
Verrattuna yhden istuimen ohjausventtiileihin, hihan yhden istuimen ohjausventtiilit osoittavat parempaa suorituskykyä kyvyssä selviytyä paine-eroista.
Vuototaso on samanlainen kuin yhden istuimen ohjausventtiili: niillä molemmilla on suhteellisen korkea vuototaso ja ne voivat täyttää erilaisia tiivistysvaatimuksia.
Haitat
Huono lineaarisuus: Verrattuna yhden istuimen ohjausventtiiliin, hihan yhden istuimen ohjausventtiili voi olla hiukan vähemmän lineaarinen virtausominaisuuksissa, mikä voi vaikuttaa ohjauksen tarkkuuteen.
Tietyissä korkean lämpötilan olosuhteissa hihan yhden istuimen ohjausventtiilin työsuorituskyky voi vaikuttaa jossain määrin, mikä osoittaa, että sen lämpötilankestävyydellä on tiettyjä rajoituksia.
Yhden istuimen ohjausventtiiliin verrattuna holkin yhden istuimen ohjausventtiili voi olla hiukan korkeampi kustannuksilla, mutta sen talous on parempi.
3. Kaksinkertainen ohjausventtiili
Sen edut
Kaksoispaikkainen ohjausventtiili osoittaa myös erinomaisen paineeron voittamiskyvyn, erityisesti korkeapaineeron sovellusskenaarioihin.
Haitat
Virtausominaisuuksien huonon lineaarisuuden vuoksi tämä voi vähentää ohjauksen tarkkuutta.
Verrattuna yhden istuimen ja hihan yhden istuimen ohjausventtiiliin, patruunan kaksoispaikkainen ohjausventtiili on suhteellisen alhainen vuototaso ja sen tiivistysvaikutus ei ole tyydyttävä.
Tiivistysmenetelmien rajoitukset: Yleensä patruuna kaksoispakkainen säätelyventtiili voi käyttää metallia vain tiivistysmateriaalina, mikä rajoittaa sen käyttöaluetta.
4.Point, noin johdannaisten hihan säätelevien venttiilien tyypit
Matalan kohinan säätelyventtiili
Sen edut ovat suuri energiankulutus ja pieni melu.
Haittana on, että sen virtaus suorituskyky ei ole ihanteellinen.
Tämä on monitasoinen painetta vähentävä säätöventtiili
Sen etu on, että sillä on erinomainen paineita vähentävä vaikutus.
Haittana on, että sen virtaus suorituskyky ei ole ihanteellinen.
Venttiili säätelevä labyrintti
Etu: Sillä on parempi verenpaineen vähentäminen.
Haittana on, että sen virtausominaisuudet eivät ole hyviä ja CV -arvo on alhainen.
